本文摘要：赛麟汽车携同超跑矩阵入驻中国市场，江苏竣工22万生产能力基地待国产蓝鲸汽车 靳朗[原创]汽车07-21 11:00暇：5w+概要据赛麟汽车董事长王晓麟透漏，赛麟回到中国时带着7个早已已完成研发的车型，这意味著，仅次于的造车成本早已解决问题了，这是与其他新造车企业的区别。蓝鲸汽车7月21日讯，赛麟（SALEEN）旗舰车型赛麟S7全新勒芒版昨晚在鸟巢已完成亚洲首秀，这个美国超跑汽车品牌宣告月转入中国市场，并在以国产的方式发售SUV和微型城市用车。

赛麟汽车携同超跑矩阵入驻中国市场，江苏竣工22万生产能力基地待国产蓝鲸汽车 靳朗[原创]汽车07-21 11:00暇：5w+概要据赛麟汽车董事长王晓麟透漏，赛麟回到中国时带着7个早已已完成研发的车型，这意味著，仅次于的造车成本早已解决问题了，这是与其他新造车企业的区别。蓝鲸汽车7月21日讯，赛麟（SALEEN）旗舰车型赛麟S7全新勒芒版昨晚在鸟巢已完成亚洲首秀，这个美国超跑汽车品牌宣告月转入中国市场，并在以国产的方式发售SUV和微型城市用车。赛麟S7自2000年问世之日起，之后凭借3.8秒的百公里加快和超过325km/h的最低时速，沦为当时全球众多汽车杂志普遍认为的世界上速度最慢的超跑。而赛麟S7全新勒芒特别版仅次于输出功率平均1500马力，峰值扭矩1800牛米，百公里加快仅有2.2秒，最低时速平均480公里/时。

赛麟汽车品牌创始人史蒂夫赛麟回应：打造出确实归属于美国的第一台超跑赛麟S7老大我圆了美国的超跑梦。今后，赛麟将不会把赛道基因和航天科技之后运用到更加多的车型当中，而我的合伙人王晓麟博士一定会让更加多的中国人构建自己的超跑梦。

赛麟汽车的战略目标为中国智造、行销全球，为其构建这个目标的关键人物是赛麟汽车牵头创始人、董事长王晓麟。王晓麟回应，要协助更好的中国人构建超跑梦，将相继把赛麟S7、赛麟S1、超跑型SUV赛麟迈客，以及城市电动小跑车迈迈带进中国市场。赛麟汽车（中国）由美国赛麟国际汽车公司联合国内多家企业和机构联合投资成立，注册资本100亿元，注册地为江苏省如皋市。

目前，赛麟汽车早已作好国产化打算，早已在如皋创建起了一座具备22万辆年产能、高度智能化的世界级整车生产基地。该基地总投资178亿元，全部竣工后，赛麟将构建多达40万辆高性能整车的年产能，年产值多达2000亿人民币。作为一家鲜为人知的新企业，赛麟汽车到中国开拓市场仍将面对挑战。

据赛麟汽车董事长王晓麟透漏，赛麟回到中国时带着7个早已已完成研发的车型，这意味著，仅次于的造车成本早已解决问题了，这是与其他新造车企业的区别。据报，赛麟将在中国的生产基地国产SUV赛麟迈客以及电动车迈迈。其中，迈客仅次于马力约400匹，峰值扭矩450牛顿米，是赛麟品牌的首款超跑型SUV；另一款新产品努努由史蒂夫赛麟特地调校，使用三连杆独立国家挂，0-50公里加快仅有须要4秒，综合工况续航里程305km，仅次于续航里程平均355km，慢差使条件下，半小时可从30%充至80%。

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