本文摘要：自8月末恒大新能源汽车品牌“恒驰”在亚冠赛场横空出世，恒大的造车之路近日又步入新的加速度。9月25日，恒大新能源汽车集团与全球汽车工程技术领域中的五大企业签订了研发设计战略合作。根据协议，恒大将联手德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团以及加拿大MAGNA集团联合研发15款车型，覆盖面积顶级型、超强豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大回应，本次签下仪式是为了更进一步深化恒大的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”造车格局。

自8月末恒大新能源汽车品牌“恒驰”在亚冠赛场横空出世，恒大的造车之路近日又步入新的加速度。9月25日，恒大新能源汽车集团与全球汽车工程技术领域中的五大企业签订了研发设计战略合作。根据协议，恒大将联手德国FEV集团、德国EDAG集团、德国IAV集团、奥地利AVL集团以及加拿大MAGNA集团联合研发15款车型，覆盖面积顶级型、超强豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。恒大回应，本次签下仪式是为了更进一步深化恒大的“大战略、大目标、大格局、大定位、大布局”造车格局。

据报，本次签下的五大集团皆为全球汽车工程技术领域的龙头企业，在底盘、红车身、动力可调、电子电器、整车构建、车身内外女友等汽车整车研发仅有流程享有非常丰富的经验和技术。总结恒大的造车之路，其具有明晰的顶层设计，利用统合全球最差的造车资源，高起点、低规格造车。“德国饭局”开花结果硕果两周前，恒大集团董事局主席许家印飞抵德国法兰克福，一方面参与全球顶级车展，一方面筹办了一场晚宴。

这场晚宴建构了全球汽车产业历史上的一项新纪录：数十家全球汽车工程技术、汽车零配件企业首次躺在一张桌子上，只为了一件事——恒大造车。如今，许家印的“德国饭局”开花结果硕果，恒大新能源汽车集团与参与晚宴的数家全球顶尖汽车工程技术龙头企业签订研发设计战略合作。

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