本文摘要：新华社北京9月21日电（记者樊曦）记者从中国铁路总公司得知，9月21日，复兴号动车组在京沪高铁构建时速350公里商业运营一周年，总计发送到旅客1157.2万人次。一年来，铁路部门了解实行“复兴号品牌战略”，品牌效应更为突显。一是旅客列车范围不断扩大，9月23日将通达香港特别行政区。目前，全国铁路日均旅客列车复兴号动车组列车260.5对，覆盖面积京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

新华社北京9月21日电（记者樊曦）记者从中国铁路总公司得知，9月21日，复兴号动车组在京沪高铁构建时速350公里商业运营一周年，总计发送到旅客1157.2万人次。一年来，铁路部门了解实行“复兴号品牌战略”，品牌效应更为突显。一是旅客列车范围不断扩大，9月23日将通达香港特别行政区。目前，全国铁路日均旅客列车复兴号动车组列车260.5对，覆盖面积京沪、京广、沪昆等25条高铁线路，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

2018年7月1日，16辆宽编组复兴号动车组在京沪高铁上投放运营，并相继在京广高铁、沪昆高铁等线路上旅客列车；2018年9月23日，甚广深港高铁香港段将通车运营，内地高铁网伸延至香港，复兴号动车组将通达香港特别行政区。二是服务品质大大提高，沦为广大旅客上下班选用。

铁路部门更进一步规范全国铁路复兴号动车组服务标识、广播、宣传品、备品、验票等服务标准，细化完备服务流程，复兴号列车WiFi助推高铁网、互联网“双网融合”，旅客上下班更为便捷；涉及铁路局集团公司发售了重点旅客服务、双语广播服务、获取常用旅行用品等一系列服务新举措。旅客列车以来，复兴号动车组以其较好的运营服务品质，更有了大量客流，总计发送到旅客7601.1万人次，平均值客座率82.7%，复兴号列车终到、始发正点率分别超过99.2%、97.9%。

三是持续前进技术创新，稳固我国动车组技术领先地位。铁路部门的组织生产企业、科研院所、高校积极开展动车组技术创新，研制有所不同速度等级、适应环境有所不同环境市场需求的自主化、标准化动车组系列产品。时速350公里智能型复兴号动车组研制工作进展成功，将于2018年底已完成样车批量生产装配，2019年已完成调试及试验检验；时速250公里复兴号动车组样车已下线，正在做到型式试验的前期打算工作；时速160公里速度级动力集中型复兴号动车组设计定型工作基本已完成，距离量产又入了一步。

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